Salon de Mulhouse, 12-13 septembre 2020

Malgré le covid, plus de 20000 visiteurs on pu admirer notre stand lors du salon de Mulhouse les 12 et 13 septembre où les véhicules ont été mis en scène sous le thème de la mise au point des moteurs.

Comme d’habitude les questions étaient nombreuses concernant notre marque peu ou pas connue.

Merci aussi aux membres qui nous ont fait le plaisir de nous rendre visite.


Inauguration de la plaque commémorative aux usines CG, dimanche 10 décembre 2006

Voici les photos de cette commémoration aux usines Chappe et Gessalin berceau des voitures CG à mécanique Simca. 

Ces voitures ont porté haut les couleurs de la marque SIMCA en Rallye mais aussi ont permis à de nombreux passionnés d’avoir une voiture tellement agréable tant au niveau esthétique qu’au niveau des sensations.

L’histoire de cette marque s’est arrêtée en 1974 date du 1er choc pétrolier, mais aussi année charnière où l’automobile est devenue autre chose qu’un objet de plaisir.

Dimanche 10 décembre une plaque a été posée à l’entrée de l’usine, usine qui est restée la même, comme si le temps n’avait pas bougé depuis 40 ans.

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Article de New Classic Racing

Dans la série “Clin d’oeil” au plateau, New Classic Racing nous a offert aujourd’hui un article signé Jean-Pierre Munsch sur mon CG 548, acheté neuf par André Guyot. Je vous invite vivement à consulter le site !

https://www.newsclassicracing.com/Clin-d-oeil-le-CG-548-de-Claude

Acheté neuf par par André Guyot de Dompaire 88 qui avait craqué pour ce véhicule performant directement à l’usine CHAPPE et GESSALIN il a touché son auto en mars 1970 sous la dénomination coupé CG 1200 compétition ; Malgré de nombreuses modifications et allègement ces autos sorties au nombre de 18 exemplaires connues pour l’appellation 548 des usines Briardes gardaient leur feuille des mines d’origine…..

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Au revoir l’artiste…

Triste nouvelle que la disparition de Mr Albert Uderzo, père d’Astérix, grand amateur de voitures de sport, et ami de Mr Gessalin pour lequel il avait gracieusement dessiné le logo CG que vous connaissez tous.

CG 548 à vendre

Le CG 548 que beaucoup doivent connaître pour sa qualité de restauration chez feu Jean Luc Bolla est à vendre. Il a entièrement été refait du châssis à la coque, c’est un authentique 548 sorti des ateliers Chappe et Gessalin en 1971 avec les évolutions suivantes : le moteur est un 1294 cm3 de 160 CV à 7000 tr/mn, et 22 m.kg de couple, la boite 5 est une Porsche 901 car la Bouhier-Lamé était trop fragile, le train AV est de conception GERI.

Un très bel essai avait été fait en décembre 2011 dans le No 18 de Échappement classic avec force détails.
Le prix est de 125000 euros
Pour tous renseignements complémentaires vous pouvez contacter :

Michel Prudhomme

Eurl Michel Prudhomme collection

Les Fourniers

1022 route de Cassis 

13830 Roquefort la Bédoule

Mobile :+33 6 14 35 27 95

Mail : mprudhom@wanadoo.fr

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